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文/叶皓天
这是我五一期间自驾游,随手拍的一张高速公路行驶信息,我觉得比较有代表性,想跟大家聊聊,燃油车到底有多省。
本期没有废话,全是干货,希望能帮到屏幕前的你。
首先从行驶里程来看,本次我行驶了181公里,用时2:43小时,平均时速66km/h。
从这些信息可以得出结论——行程相对拥堵,基本上接近高速公路的最低车速(60km/h)
其次从油耗来看,平均百公里油耗为4.8L,这个油耗比较低。
如果路况更畅通一些,平均时速拉到80km/h,百公里油耗可以做到4.5L,甚至更低。
按照目前95号汽油计算,“两桶油”大概在7.5元/升,如果预存或使用小程序优惠券,每升油还有0.3元-0.5元不等的优惠。
这意味着实际每公里油耗成本约为0.3元左右。
最后从续航来看,加满油一次性可以轻松跑600公里以上,高速公路更是可以跑800公里以上。
图片左下角可以发现,根据图片中略堵的路况,也可以预估跑到882公里。
注:油箱仅有40升(实际可加44升),意味着每升油可以跑20公里左右,符合表显信息。
看到这里,相信大家会好奇,如果把日常上下班城市通勤算进去,综合油耗是多少?
答案是——平均百公里油耗5.5L(累计行驶21007公里)
当然,这是一台小排量涡轮增压车,发动机持有闭缸技术(也称可变排量技术),所以跑高速比较省油。
我以前长期驾驶的1.5L自然吸气小型车(平均百公里油耗6.2L,累计行驶14万公里)、2.0L自然吸气中型车(平均百公里油耗7.1L,累计行驶10万公里),也可作为参考,并且它们仅需92号汽油。
根据我驾驶过上百款燃油车,得出的经验,只要是主流车型,大厂制造,又或是调校不拉垮,大多可以做到平均百公里油耗10升以内,8升左右是主流水平。
最重要的是,燃油车使用寿命很长,不像电车那样换车周期短;保养得当,随随便便开十几二十年不成问题;也不用担心更换电池成本、新势力品牌倒闭、二手贬值严重、首任车主权益等问题。
综上所述,燃油车用车成本并没有那么夸张,说一千道一万,不如自己去试驾感受一下,反正试驾又不要钱。
也不是所有人都适合新能源车,适合自己才是最好的,你说对吗?
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